Gre za napravico, ki meri voznikov reakcijski čas. Ob cestni oviri, ki se pojavi, prične voznik s takojšnim zaviranjem. Glede na cestišče, ki je lahko suho, mokro ali poledenelo pa se izpišjo rezultati simulacije. Seveda je pri tem najpomembnejša pot zaviranja. S simulatorejm se lahko na lastne oči prepričamo kaka je pot zaviranja pri različnih hitrostih in vrstah cestišča.

Naša naloga je bila izdelava koncepta prikazovanja podatkov na zaslonu občutljivem na dotik. Povrhu smo poskrbeli že za električno povezavo posameznih delov, povezavo stikal s krmilnikom, izdelavo logike ter programiranjem le-te. Obsežen projekt, ki smo ga v zelo kratkem času, ki nam je bil na voljo, uspešno spravili pod streho.

Zahvala celotni ekipi skupaj z zunanjimi sodelavci, ki so večkat pozno v noč bedeli nad projektom.