Si tratta di un dispositivo che misura il tempo di reazione individuale dei conducenti degli autoveicoli. Nel caso di apparizione sul monitor di diversi ostacoli stradali, il conducente comincia immediatamente a frenare. A seconda del terreno - condizione della strada, che puo' essere asciutta, bagnata, o ghiacciata vengono mostrati i risultati della simulazione della guida, tra cui si da maggiore importanza alla lunghezza dello spazio della frenata. Con il simulatore possiamo verificare il nostro risultato per lo spazio della frenata in caso di diverse velocita' e diverse condizioni meteo su strade.

Il nostro compito era quello di creare il concetto di visualizzazione dei dati sullo schermo sensibile al tocco. Inoltre, abbiamo organizzato il collegamento elettrico delle singole parti, la connessione degli interruttori con il controllore, l'ideazione dell'intera logica e la sua programmazione. Un progetto alquanto ampio, ma realizzato in un tempo molto breve e con molto successo.